남 수단 분쟁의 안전 사이트 투자에 미치는 영향 해석
Wang Zhimin
(출처 : 러시아 위성 네트워크 2016-08-11）
2016Wang Yi의 2018 년 아프리카로의 세 번째 여행.
안전 사이트은 동 아프리카에서의 영향을 강화하고 있습니다. 동 아프리카의 정부 간 발전기구에서 안전 사이트 외무부 장관 Wang Yi(IGAD)남 수단으로 보내어1.310,000 명 이상의 평화 유지군이 결정을 내리고 즉시 케냐와 우간다를 방문했습니다. 정부 간 개발기구의 회원국에는 케냐, 우간다, 수단, 남 수단, 지부티, 에리트레아, 에티오피아 및 소말리아가 포함됩니다.
8月11Day는 안전 사이트 외무 장관 Wang Yi의 우간다 방문의 첫날입니다.10그 당시, 왕 Yi는 나이로비의 케냐 외무부 장관과 대화를 나눈 후 기자들과 만났다. Wang Yi는 안전 사이트이 아프리카 문제를 해결하는 열쇠가 아프리카 사람들의 손에 달려 있다고 항상 믿었다고 강조했다. 그는 안전 사이트이 아프리카 문제를 아프리카의 방식으로 해결하기 위해 아프리카 인을 계속 확고하게 지원할 것이라고 말했다.
올해71 월, 남 수단의 무력 충돌이 강화되었습니다. 이 분쟁은 남 수단 정부가 외국 시민의 안전을 보호 할 수 없음을 노출시켰다. 안전 사이트은 지역에서 자체 회사의 수백 명의 직원을 시급히 대피해야했습니다. 유엔 평화 유지군2안전 사이트 군인이 죽었다.5사람들이 부상을 입었습니다.
실제 보안 위협은 남 수단 앞일뿐만 아니라 안전 사이트 투자 앞에 있습니다. 안전 사이트 기업들은 남 수단의 인프라 건설, 농업 및 통신 분야에 투자했습니다. 안전 사이트은 남 수단의 석유 부문에서 가장 큰 투자자입니다.국제 비즈니스 및 경제 대학교 (University of International Business and Economics)의 세계화 연구소 및 안전 사이트 현대화 소장 Wang Zhimin은 안전 사이트의 해외 투자가 위험에 처해 있다고 지적했다.
Wang Zhimin"남 수단에서의 갈등이 발생했을 때, 아프리카에는 큰 위험이 있지만, 나는이 위험이 주기적이거나 일시적이라고 생각합니다. 안전 사이트은 항상 남 수단과 아프리카 전체에서도 좋은 국가 이미지를 가졌습니다. 남 수단의 갈등의 근본 원인은 주로 국가 권력의 분할과 무역에 대한 문제가 발생할 것이며,이 문제는 경제적 인 자원이 될 것입니다. 조만간, 유엔은 또한 남 수단 문제의 공동 결의안을 요구하고 있습니다. "
러시아 과학 아프리카 아프리카 아프리카 연구소의 부국장 인 레오 니드 페타 닝 (Leonid Fetuning)은 왕이의 아프리카 핫스팟을 방문한 사람들도 남 수단에서 안전 사이트의 이익이 위협 받고 있다는 안전 사이트의 우려를 보여준다.
그는 다음과 같이 말했다. 항구는 수단을 통과하지만, Wang Yi의 목적은 주로 작은 지역 문제와 아프리카의 중요성에 대한 전반적인 전시에 대한 것이 었습니다. 영향."
Kenya의 Wang Yi의 진술에서 그의 협상의 주요 문제 중 하나는 Mombasa-나이로비 철도 배달 및 운영 시간. 이 프로젝트는 안전 사이트의 재무 및 기술 지원으로 완료되었습니다. Mombasa-Naibo Railway는 China Road and Bridge Engineering Co., Ltd.에 의해 건설되었습니다.90%의 건설 자금 수출입 은행의 안전 사이트은 제공합니다. 동 아프리카 철도 프로젝트 (동 아프리카 철도 마스터 플랜)는 케냐, 우간다, 남 수단, 르완다 및 부룬디를 연결합니다. 남 수단 사건은 전체 프로젝트에 큰 위험을 초래하며, 이는 북아프리카 전체를 연결하기위한 희망을 불러 일으키고 아프리카 인들은 안전 사이트에서 듣고 싶은 것을 듣습니다. Wang Yi는이 프로젝트가 내년에 예정된대로 완료 될 것이라고 강조했다. Wang Yi는 또한이 철도는 현재 아프리카 대륙에서 가장 표준적이고 최고의 품질 및 최고의 비용 효율적인 철도 중 하나라고 지적했습니다.
Wang Yi는이 안전 사이트 프로젝트의 아프리카 생태에 해로운 것으로 반대되는 비판에 응답하여 몸바사-나이로비 철도는 인간과 자연 사이의 조화로운 공존의 훌륭한 예라고 지적했다. 그는 예를 들었다. "특히 전체 철도 노선이 설정되었다14야생 동물 통로가있을 때 기린은 머리를 숙이거나 구부리지 않고 통과 할 수 있습니다. 인간과 자연 사이의 조화로운 공존의 멋진 장면.
첨부 된 원본 링크 :
http://sputniknews.cn/china/20160811/1020481368.html
